工东谈主进行车站全球区电缆桥架安设功课。

春节时刻，白城沙滩绵绵无间，一旁围挡内的厦门地铁3号线南延段白城站开发热火朝天。记者从厦门地铁获悉，百余名开发者照旧着力施工一线，负重致远激动神气开发。

算作缓解厦门本岛南部交通压力，串联沙坡尾、厦门大学、曾厝垵等中枢片区的进攻清亮，地铁3号线南延段自开工以来就备受平和。当今全线5座车站均已封顶，其中沙坡尾站于2月2日完成封顶。区间方面，全线“洞通”“轨通”探求近在刻下——除沙坡尾站站后折返区间外，其余区间已一起杀青通晓；铺轨工程完成率达92%。

“春节假期着力岗亭，即是但愿能早日通车运营。”厦门地铁开发公司土建技巧专揽郑嘉勇先容，地铁3号线神气部和施工单元科学统筹施工安排，土建与机电施工正同步激动、有序开展准备。这段100多米的折返区间是清亮全线通晓的关节节点，建成后将高慢列车掉头需求。

在机电施工“战场”，kaiyun官方登录入口曾厝垵站、白城站、上李站等多个站点同步开展施工，开发者们各司其职，车站风水电等专科工序交叉激动。

20日，记者走进白城站，8米多的层高，亮堂通透，车站雏形日渐明晰。郑嘉勇先容，全球区装修样板顺利完工。开发者们通过放线、拉筋、砌砖、抹水泥抹面、挂网等一系列工序，将车站空间分隔成一个个阻塞房间。此外，车站的强电斥地安设已一起完成，正探求开展电缆敷设、弱电系统机柜安设职责。

为了让着力一线的开发者也能感受到春节的缓和，厦门地铁开发公司改善了食宿条款、披发春节慰问品，还组织了丰富多彩的娱乐行为，在工地上营造欢娱祥和的春节氛围。（文/图 记者林钦圣）